En 2016 el transporte mundial de carga aérea creció un 3,8%

Avión de carga en el Aeropuerto de Zaragoza / Aena

Según el informe mensual de la Asociación de Transporte AéreoInternacional (IATA), la demanda global de carga aérea creció un 3,8% en 2016 frente a 2015, casi el doble respecto al 2,0% de crecimiento medio de los últimos cinco años. La capacidad (medida en toneladas de carga por kilómetro disponibles, AFTK por sus siglas en inglés) se incrementó un 5,3% en 2016.

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El Avión del Tibidabo aterriza por primera vez para someterse a su primer mantenimiento integral

Parque de Atracciones Tibidabo

Después de recorrer millones de kilómetros y con 88 años de historia en sus alas, el Avión del Tibidabo dejó ayer por primera vez el hangar del popular parque de atracciones, desde el que se divisa toda Barcelona. El emblema del Parque e icono del skyline de la montaña del Tibidabo será rehabilitado para volver esta temporada con una cara nueva.

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Aena amplía el servicio de ‘Personal Shopper’ en el Aeropuerto de Madrid-Barajas

Aena

Aena ha ampliado el servicio de ‘Personal Shopper’ en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Se trata de una iniciativa que comenzó en la Terminal T4 Satélite y, dada la buena acogida que ha tenido entre los pasajeros, va a ofrecerse también en la Terminal 4 y en la Terminal 1, en la zona no Schengen.

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Fallece un trabajador durante las obras de asfaltado de la pista del Aeropuerto de Barcelona

Campo de vuelo del Aeropuerto de Barcelona – El Prat

Un trabajador de la unión temporal de empresas (UTE) que se encarga de las obras de asfaltado de la pista principal del aeropuerto de Barcelona – El Prat falleció ayer sábado por la noche al ser atropellado por una máquina. El trabajador fue atendido por los servicios de emergencia del aeropuerto y después fue trasladado al hospital de Bellvitge, donde falleció.

AESA y el Ministerio de Agricultura fiscalizan el uso de drones para fumigar

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La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) recuerda que el uso de drones para tratamientos con productos fitosanitarios es necesario cumplir tres requisitos básicos: ser un operador habilitado en AESA; que los equipos técnicos y humanos, así como los productos fitosanitarios, cuenten con las autorizaciones correspondientes del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación (MAGRAMA) para ser aplicados por medios aéreos.

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