Philippine Airlines ha recibido su primer A350-1000, convirtiéndose en la décima aerolínea del mundo en operar la versión más grande del líder de largo alcance.
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El avión, configurado en una configuración premium de tres clases con 382 asientos, abrirá un nuevo capítulo en las operaciones de largo radio de Philippine Airlines en el Pacífico. La avanzada eficiencia del A350-1000 permitirá a la aerolínea nacional expandir su red transpacífica con servicios directos a los principales destinos de Norteamérica.
Esta entrega marca el primero de los nueve A350-1000 que Philippine Airlines recibirá como parte de su programa de expansión de flota. El nuevo avión se unirá a los A350-900 ya en servicio para ampliar las rutas a Estados Unidos. La incorporación del A350-1000 refuerza aún más la estrategia de la aerolínea para aumentar su capacidad de largo radio, a la vez que mejora la experiencia de viaje y la fiabilidad operativa.
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El A350 es el avión de fuselaje ancho más moderno del mundo y ha establecido nuevos estándares para los viajes intercontinentales. Su diseño totalmente nuevo incorpora tecnologías y aerodinámica de vanguardia, ofreciendo una eficiencia operativa y comodidad para los pasajeros inigualables.
Sus motores de nueva generación y el uso de materiales ligeros ofrecen una ventaja del 25 % en consumo de combustible, costes operativos y emisiones de dióxido de carbono (CO₂) en comparación con aviones de la competencia de la generación anterior. El A350 también cuenta con una cabina Airspace cómoda y espaciosa, con asientos amplios, techos altos e iluminación ambiental diseñada para crear un ambiente de viaje relajante.
Al igual que todos los aviones Airbus, el A350 ya puede operar con hasta un 50% de combustible de aviación sostenible (SAF). Airbus se propone que sus aviones sean capaces de utilizar hasta un 100 % de SAF para 2030.
A finales de noviembre de 2025, la Familia A350 había recibido casi 1.500 pedidos de 66 clientes en todo el mundo.