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Turkish Airlines transportó 17,8 millones de pasajeros los cuatro primeros meses del año

Airbus A320 de Turkish Airloines, en el Aeropuerto de Barcelona / Pere Escala

Airbus A320 de Turkish Airloines, en el Aeropuerto de Barcelona / Pere Escala

Turkish Airlines  transportó durante los primeros cuatro meses de 2015 un total de 17,8 millones de pasajeros, lo que supone un aumento del 7,3% con respecto a los 16,6 millones en el mismo periodo de 2014.

El aumento del número de pasajeros transportados en las líneas nacionales e internacionales es de 7,8% y 7,0% , respectivamente. Asimismo, el número de pasajeros internationales en Business o Comfort Class aumentaron un 3,1% en el mismo período, mientras que los pasajeros en tránsito internacional aumentaron un 10,0%.

Otro de los datos positivos es el de los Asientos por Kilómetro Ofertado (AKO), que se incrementaron en un 9% alcanzando 44,8 mil millones de dólares con respecto a los 41,1 mil millones del mismo periodo del año anterior. El aumento de Asientos por Kilómetro Ofertado en líneas nacionales e internacionales es de 2,1% y 10%, respectivamente. Por otro lado, los Pasajeros por Kilómetro Transportado (PKT) se incrementaron en un 7,6%, dando como resultado un factor de ocupación estable del 77,3%.

Por su parte, la división para el transporte de mercancías de la compañía turca, Turkish Cargo, es una de las marcas de carga aérea de más rápido crecimiento en el mundo. Fue testigo de un crecimiento del 2,3% y transportó 218.148 toneladas de carga en los primeros cuatro meses de 2015 con respecto a los 213.153 toneladas del mismo periodo del año anterior.

En cuanto a la red de destinos, a finales del mes de abril de 2015, el número de destinos se situó en 269 de los 247 de abril de 2014. El número de destinos nacionales continúa siendo 43 y los destinos internacionales han aumentado de 204 a 225. La flota de aviones se sitúa a finales de este mismo periodo en 274, en comparación a los 247 de abril de 2014. El número de aviones de fuselaje ancho ha pasado de 46 a 62, el de fuselaje estrecho de 192 a 202 y el número de aviones de carga ha aumentado de 9 a 10.